數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的破壞性故障和非破壞性故障
2015-5-14 10:00:21 點(diǎn)擊：
數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床按故障發(fā)生時(shí)的破壞程度分為破壞性故障和非破壞性故障。
（1）破壞性故障
這類(lèi)故障出現(xiàn)會(huì)對(duì)操作者或設(shè)備造成傷害或損害，如超程運(yùn)行、飛車(chē)、部件碰撞等。
發(fā)生破壞性故障后，
例如，一臺(tái)數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床在正常加工的情況下，刀具撞到工件，造成重大的損失，經(jīng)過(guò)仔細(xì)的分析，發(fā)現(xiàn)返回參考點(diǎn)錯(cuò)誤，認(rèn)真地分析發(fā)現(xiàn)行程開(kāi)關(guān)(檔塊)位置與電子?xùn)鸥裎恢弥睾希?/span>(偶而)造成Z方向進(jìn)給多出一個(gè)電子?xùn)鸥�，從而造成刀具工件相撞的破壞性故障。移�?dòng)行程開(kāi)關(guān)位置，從問(wèn)題得到圓滿解決。
(2)非破壞性故障
數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的絕多數(shù)故障屬于這類(lèi)故障，出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)機(jī)床和操作人不會(huì)造成任何傷害，所以診斷這類(lèi)故障時(shí)，可以再現(xiàn)故障，并可以仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，通過(guò)故障現(xiàn)象對(duì)故障進(jìn)行分析和診斷。
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